舊瀝青路面的再生運用，即是將舊瀝青路面通過路面再生專用設備的翻挖、收回、加熱、破碎、篩分后，與再生劑、新瀝青、新集料等按必定份額從頭拌和成混合料，滿意必定的路用功能并從頭鋪筑于路面的一整套技術。
這種辦法施工以改善已發生裂縫、坑槽、車轍的瀝青路面的形狀和混合料性 質為意圖，通常是在路面的損 壞程度還沒涉及到底層時選用的這種修理辦法。
1、舊路面混合料就地再生運用，不需要轉移廢料過程及廢棄物堆積場所。
2，舊路面混合料100%再運用，能夠節省新混合料的用量，經濟效益明顯。
3，與曾經的修理辦法比較，影響交通及沿途居民的程度小，施工完畢就能夠敞開交通。
4，施工發生的振動，噪音比其他施工法小，市區能夠進行夜間作業。
5，由于運用專用機組進行接連機械化施工，此辦法不適用于小型修理工程及難以保證接連機械化施工的工程。
6，此修理辦法是以路面面層為施工目標，損壞涉及到底層以下時，原則上不適用。
7，此辦法是在路上加熱舊路面，較易受特別氣溫的影響，冰冷季節通常不宜施工。
適于就地熱再生施工的路面條件有：
1，路基無缺，路面破損深度小于6cm的瀝青混凝土路面的修理。
2，原有瀝青資料經再生處理后，能康復其原有的功能和壽數。 

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